第539章 要想富，先修路

贩运来些什么，还不是从海外走私过来的稀罕货？

    那可都是暴利，大老远跑一趟怎么可能只一辆马车？商人们又怎么会在乎那点养路费？

    一条公路造价虽高，运营得当的话，这便是一条流淌着白银的聚宝路呀！

    “容朕考虑考虑吧。”崇祯心里头不踏实，国库如今虽然存银充足，但修条官道就要花去一千余万两，这生意他怎么算都是亏本的。

    “嘿嘿，臣记得您内帑还有不少银子呢，要不然咱们不用国库之银，这差事交给咱西山商合来干？”刘鸿渐也知道这事儿即便是崇祯同意，朝臣那边也不好对付，是以十分鸡贼的提议道。

    这路在刘鸿渐看来是绝对不会亏本儿的，想想后世的高速过路费就知道了。

    虽然如今大明内地商业还不是很流畅，但他相信，这样的情况持续不了多久。

    水泥工坊虽然明着是按成本价给的工部，但若是一分不赚那简直扯犊子，他又不是开慈善机构的，成本还能继续压缩的情况下，若西山商合能拿下这个大项目绝对是爽歪歪。

    而若官道由民营的西山商合来修建，这养路费……嘿嘿嘿嘿，自然是西山商合的。

    “若真有必要，此官道还是交给内阁与工部商议吧，朕容后便会通知慈烺。”崇祯沉吟了一下，胡子翘了翘道。

    这差事若真交给民营商合来干，估计工部的范景文就要跳脚了吧，水泥、钢铁的垄断已经让工部官员十分恼火。

    毕竟大明三百年来盐铁官营，凡是高精尖皆出自工部，哪像如今都乱了套，技术都掌握在了个人手里，搞的工部存在感极速下滑。

    “哦，那好吧，但此事不能再脱了。”刘鸿渐只得悻悻的道。

    确实不能再拖了，眼下最要紧的便是盘活大明的经济，户籍制度的弊端导致大明内部一潭死水，而这条贯穿南北的公路，便是一切的开端。

    即便拿不下这差事也没事，水泥不还得用老子的吗？

    至于刘鸿渐写的另一个提案，便是大力扩张西山商合原有产业。

    比如玻璃工坊产的玻璃，明明比欧罗巴那边的质量更好、也更大，如今却只在北方普及开来，竟连偏远点的南方都少见。

    挣自己国人的银子不算什么，去挣白鬼、红鬼、黑鬼的银子才算能耐。

    这个提案其实是黔国公、英国公、诚意伯一起找他商议的，三个新股东的加入，使西山商合有了新的发展方向，也有了经商经验更丰富的掌舵人。

    他们现在迫切需要的便是商品，不论是玻璃还是优质的纱线，在江南亦或是南洋都是很好卖的紧俏货，但西山就那俩小工坊，产出来的东西哪里够三大家子的商队卖。

    对于这个提案崇祯倒是没有任何意见，毕竟扩容各工坊意味着可以养活更多贫苦的百姓，而且银子又不是他一个人出。

    “这些事且交给黔国公他们打理便是，朕有更重要的事，水师士兵兵部已按照你的要求征召完毕，都已在天津大沽口待命。

    朕听闻宝船厂已有数艘主力福船下水，你当速速开始着手训练，不日南下给朕荡除那郑芝龙！”每每想起福建的郑芝龙崇祯便如鲠在喉。

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