海风吹拂,多云间晴,海面上,一支巨大的船队正在向东北方向航行,这是倭国讨伐虾夷的大军,走海路前往本岛的东部,也就是“东国”。
东国的东,是相对于倭国朝廷实控领土而言,其范围包括了本岛东部陆地(平原、山区),还有“东海地区”(沿海地区)。
东国大部,为虾夷占据,倭国朝廷近百年来,一直在向东扩张,要把丰饶的土地从所谓“茹毛饮血”的虾夷手中拿过来。
更多的土地,更多的奴隶,对于倭国国内大小贵族而言,是十分宝贵的资源,绝对不会有人嫌多,所以,对于东方战事,倭国朝廷内部的意见基本上都很统一。
然而,往年的对东扩张,因为虾夷的顽强抵抗,加上粮草的陆路转运多有不便,以及朝廷财政收入不理想,所以倭国对东国的扩张一直不顺。
但现在不同了,通过和周国的贸易和交往,倭国的国力有所增长,大量铁制工具的使用,让许多荒地变良田,故而粮食产量逐年上升,能养活更多的人。
通过大规模出售硫磺、白银以及各类特产,倭国朝廷积累了足够的物资,可以对虾夷进行更大规模的进攻。
与此同时,走海路运兵进入东国地区作战,能有效降低战争成本,还可以虾夷各部正面防御,随着征夷大将军府的设立,周国援助的加强,信心倍增的倭国朝廷决定要在东国取得突破性的进展。
东海地区几个关键的沿海据点已经搭建完毕,从“西国”出征的军队,走海路可以很方便的抵达这些据点,然后开展对虾夷的攻势。
此次大军出征,要将虾夷各部联军打垮,取得决定性的胜利,正式在东国腹地建立起可以常驻大量军队的控制区,修筑城池,开辟军屯。
如此一来,就像在人的胸膛里扎入一把刀,导致对方不断失血,最后力竭而亡。
所以,此次作战,除了官军将士要努力,海运也不能出问题,为此,倭国朝廷不惜花费重金,继续请周国的水师承担粮草的海运任务。
其实,倭国本身就有渡海作战的能力,百余年来,倭国军队曾经多次渡海北上,抵达百济,和百济一起进攻新罗。
但是,这样的作战不需要长时间、大规模的频繁输送大量物资,因为百济会提供粮草、辎重和各种帮助,所以,倭国军队走海路进入东国作战,需要周国的帮助。
造船技术不行,可以向周国买双桅海船,开战后的粮草、物资海运,可以请周国船队效劳,只要再过几年,倭国军队在东国腹地牢牢站稳脚跟,粮草的运输也不需要请周国船队了。
乘坐崭新双桅帆船乘风破浪的倭军将士,看着茫茫大海,畅想着美好未来,对于此次作战充满信心,四处眺望间,发现己方船队距离西面的海岸很远,基本上看不到海岸线,而东面海域似乎有些发黑。
船队离岸远是为了避开各种险滩、暗礁,至于东面这片发黑的海域,就是有名的“黑潮”。
倭国沿海渔民都知道这黑潮不得了,虽然黑潮里会有许多鱼,但黑潮里海水流得很快,船只若不慎驶入黑潮之中水流最湍急的海域,很容易被这黑色的海水带走。
被黑潮裹挟的船只,除了极少数船只能挣脱,其余大部分倒霉鬼都会被黑潮带走,从此消失在大海的东端,船上人员再不见回来。
所以,对于渔民而言,在黑潮边上打渔是一件风险很大但收益很高的事情。
至于那些被黑潮带走的船只,究竟到了何处,民间传说,是被黑潮带到了世界的尽头。
世界的尽头是什么样?没人见过。
但大家都认为,世界的尽头、茫茫大海的最东端,是一望无尽的大瀑布,所有被黑潮裹挟的船只,会随... -->>
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