第三百六十四章 转移资金许可

靠发动机的推力来抵消重力，这样的耗能太可怕了，所以我并没有真打算跟着大小姐后面飞。

    看着大小姐的车开出去，我的机动装甲忽然抬起了左腿单腿站在了那里，然后就见机动装甲左脚位置的装甲板打开了两条缝，接着两排足足十六个小轮子从脚底下伸了出来。这些轮子是八个一组被固定在一个前后方向的悬挂上的，两组轮子并排排列，结构有点像旱冰鞋，但不同的是轮子有点多，而且比单排轮滑多了一排轮子。

    左脚的轮子伸出来之后装甲板重新合拢将轮子彻底固定，然后我放下左脚抬起右脚也弹出了一样的两排轮子。两边的轮子都出来之后我便开始像玩轮滑一样在公路上跑了起来。

    这轮子其实本身就有动力，而且避震效果非常不错，使用玩轮滑一样的动作可以快速提速，如果不想那么麻烦，直接保持半蹲的姿势不要动也可以让电机带动轮子转动像汽车一样飞奔。

    这套轮滑系统并不新鲜，我们龙缘的各类机器人和机动装甲，甚至是多脚战车都装备有类似的系统，毕竟现在各国都有很多的公路，而机械腿虽然在没有路的地方适应力比轮子要强很多，但是在长距离移动的时候有轮子就可以直接利用现有公路网快速移动而不需要借助被的运输工具辅助，这可以大大提升武器使用效能和战场灵活性，所以我们的大部分使用机械腿的机械单位都有这种设计。

    大小姐在前面开出一截之后发现我没有跟上来，而且因为转过一个弯道，现在连我的影子都看不到了。以为我这边出了什么问题，大小姐开始频繁的注意后视镜，结果就在她看向后视镜的时候，突然就发现后方那个弯道拐角处，我的机动装甲用短道速滑运动员过弯一样的动作从弯道后面突然闪了出来，那速度快的她简直不相信自己的眼睛。

    其实真要是在高速公路那样的直道上我的机动装甲是肯定跑不过高档汽车的，因为这个轮滑系统的最高公路速度也就二百公里而已，而这个数据是在完全笔直的道路上充分加速之后的数据，也就是说实际上根本就跑不到那种速度。但是汽车之中即便是家用车，只要拆掉行车电脑里面的限速系统，都是可以开到两百两百公里的。当然，真到那个速度，大部分汽车就毫无安全性可言了。

    不过，虽然在直路上极限速度不如汽车，但是因为结构问题，我这个机动装甲转弯的时候却几乎不需要减速，而且过弯不会太多的影响我的速度。虽然这东西极限速度也就二百公里而已，但即便是那种造型跟肠子一样的盘山公路，这东西也可以用一百六十公里的速度狂飙突进，完全不受弯道影响。

    这边的基地所在的位置位于山区，所以道路都是根据周围的山势走的，几乎就没有多少直线，整个路线都是不断的拐来拐去。在这样的路上汽车的速度根本就提不起来，反倒是我这个机动装甲跑的飞快。事实上要不是因为需要让大小姐的车在前面带路，我不但可以轻松超越她，而且可以跑出二百公里以上的全程速度，因为这里的路有很多回环我是可以直接跳过去的，这样就相当于抄近道了，因此虽然我的极限速度达不到二百公里，但真要按路面距离算我其实是可以跑到二百公里以上的。

    大小姐看到我在后面闪电般的追上来之后就开始使劲加速，显然是想看看我这边的性能。当然，结果毫无意外，越野车底盘高，转弯速度不能太快，所以在这种路面上根本就快不起来。我在后面完全就是闲庭信步一般的跟着，一点压力都没有。

    车子很快开出了山区之后就拐上一条主干道，这边来往的车子就多了起来，不少人都对我这个在路面上狂奔的机动装甲指指点点，还有人拿出手机开始拍照。对这种情况我根本没在意。机动装甲本身又不是啥秘密，各发达国家都有装备，虽然内部的设计什么的都是机密，但外观图片随便上个军事网站就可以查到，我这个被拍到顶多就是被当成新型号而已，根本没啥大不了的。

    沿着主干道跑了一段距离之后车就到了北京郊区，然后从这里下高速，大小姐的车拐上了一条小道。这路只有两条车道，并不宽，但是路况很好，最重要的是没车。大小姐一上到这个路上就开始加速，车速很快就到一百八了，这是那个军用越野车的极限速度，不过我这边也能跟得上，毕竟还没到二百的极限。

    因为速度快，我们很快就看到了一片位于山林之中的住宅区，估计这就是目的地了。(未完待续……)

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